WILWOOD JAPAN では特注制作も行います。 D21にインドラムパーキングブレーキを仕込んで […]
krz
R107にエアサス、ホイル装着しキャブレターに変更しました。
MERCEDES R107
MADE IN JAPAN な BILLET STRUTは簡単にオーバーホールできます。 バラバラに […]
BILLET STRUT オーバーホール
ワイヤーホイル大量入荷しました。 今回はブラックスポーク、センターゴールドも入荷です。 […]
LOWRIDER TECHNOLOGY 大量入荷
アメ車等にぴったりなヘビーデューティーエアスプリング ” SS-BAG”
HD エアスプリング ”SS-SIERIES”
エアサスはSSバッグ＋オクタゴンタンク
1961 IMPALA LOWROD
ストラットのスペースが狭く短いCIVICにはCANOVERがぴったりです。 ゴムバッグだとナックル当 […]
EG/EK CIVIC CANOVER
NV200をUSA仕様にするとバンパーが長いため純正のアンダーカバーと隙間ができます。 この隙間が嫌 […]
NV200 USA仕様アンダーカバー
IDIDIT STEERING COLUMN. クロームチルトコラムに交換です。ハンドルのでかいイン […]
1961 IMPALA LOWROD
面積の広いNV200の側面にアクセントを。 ということで昔流行ったWOODパネル。 90年代仕様です […]
NV200 WOODパネルKIT
最近は陸送屋さんと化してますね。
陸送
１２月のSHOWに向けて急ピッチで進めます。 窓枠等リプロパーツの無い物をリクローム 窓のレールも見 […]
1961 IMPALA LOWROD
1957年式T-BIRDを通常乗れるようにしていきます。 純正でHOLLEYキャブがついてますが心許 […]
1957 T-BIRD
スチール製パネルバンKITで５人乗りパネルバン出来ました。 COIL-OVER KIT ウッドパネル […]
NV200 USA仕様 FORSALE
FOR MERCEDES 最新作
CLASSIC FORGED
新作です。 1962 1959
CLASSIC FORGED
クラシック鍛造ホイール “STAR” 17X10J & 15J &# […]
CLASSIC FORGED
パネルバンはUS仕様に良く似合います。しかし、圧倒的にベースが少ないです。 また２人乗りになります。 […]
NV200 パネルバンKIT
IMPALA SSは特殊なスピンドルでBIG BRAKEに変更出来ません。 そこで作りました。 加工 […]
IMPALA SS BIG BRAKE 対応 DROP SPINDLE
エアーが漏れ出すと見えないので厄介です。 石鹸水かけたりして漏れてる箇所を探します。 しかし、なかな […]