どうしても乗り心地が良くならないNV200。 板バネやめてリンクにすれば快適です。 エアサス専用です […] NV200 2026 NEW リアリンク This entry was posted on 2026年1月22日
CLASSICにエアサス投入すると面倒なのがアブソーバーのリロケート。 溶接が必要だったり、大径ホイ […] 1960 ELCAMINO エアサス アブソーバーレス This entry was posted on 2026年1月3日
エアサス、CLASSIC FORGED 18/19″ マウントです。 かなりのこだわりの […] 1966 CHEVELLE LOWROD This entry was posted on 2025年9月13日
CHEVELLEに、RIDETECH,WILWOOD 装着です。 ストロングアームはあいかわらずゴツ […] 1966 CHEVELLE LOWROD This entry was posted on 2025年9月13日
LS モーター乗りました。 マウントの加工も終わりなんとか乗りました。 しかし、色々問題が出てきまし […] 1960 ELCAMINO + LS SWAP This entry was posted on 2025年7月22日
エアサス履きIMPALAに大径ホイルを履くと、リアがいちいちエアバッグの下を外してショックの下を外し […] impala リアエアサス This entry was posted on 2025年7月2日
C7 CORVETTE E52 ELGRAND 1965-68 IMPALA 1957 BELAIR […] AIR SUSPENSION This entry was posted on 2025年6月15日
大径ホイル履くにはデフが酔ってるのでラテラルロッドで調整してあげないといけません。 市販のラテラルは […] 1959-1964 IMPALA 調整式ラテラルロッド This entry was posted on 2025年4月25日
LOWRIDER SERIES SS-BAG 肉厚なのでショック無しでも乗れます。 ショックがない […] 1959-1964 IMPALA LOWRIDER SERIES “SS-BAG” KIT This entry was posted on 2025年4月25日
簡単取り付け操作の EZ-PILOTに2独が登場です。 カプラーオンな配線作業にスマホタイプのコント […] EZ-PILOT 2独 This entry was posted on 2024年11月2日
1995 IMPALA SS に、 DROP SPINDLE+KRZ 6POT BRAKE CANO […] 1995 IMPALA SS エアサス ホイル This entry was posted on 2024年11月2日