うちではめずらしいFORDです。 雰囲気たっぷりのT-BIRD。 近日入荷。
PROJECT
TANKSのタンクにインタンクのFUELポンプ。 ポンプがガソリンで冷やされてパー個レーションしない […]
FUELポンプ＆レギュレーター
ステンレスポリッシュマフラーです。 50mm肉厚パイプ なるべく上に上がる様に専用の横からのブラケッ […]
LOWRIDER TECHNOLOGY 58-64 IMPALA マフラー
US-CLASSICの永遠の課題、水温対策。 今年もいろいろ試しました。 渋滞ではまって１時間対応出 […]
オーバーヒート対策
外装もいよいよ大詰めです。
1961 IMPALA
KROOZ STAFF Tシャツです。 黒にオシャレなロゴがプリントされてます。 LサイズとXLサイ […]
KROOZ Tシャツ出来ました。
汎用電動パーキングブレーキのご紹介です。 CLASSIC CAR等に取り付け出来る汎用の電動キャリパ […]
電動パーキングブレーキ
1959 ELCAMINO フレームオフレストア 350EG / 700R4 /PS /PB /AC […]
1959elcamino
どうしてもブレーキの効きが悪いので秘密兵器投入。 GIGA’Sの魔法のパッド。 冷えてて […]
#kroozcustoms #1959elcamino #wilwood
前後13インチワイヤー対応ブレーキキット。 wilwood+ridetech 最強組み合わせ。 スウ […]
#kroozcustoms #1959elcamino
ブレーキ再考の続きです。 リアのパーキングブレーキもSSBCのパーキング一体型で対応しようとしました […]
インドラムパーキングブレーキ
CLASSIC CARのブレーキをディスクにアップグレードした場合、ピストン径が大きくなりマスターシ […]
ブレーキマスター
夏に向けて大容量ラジエターにUP GRADEです。 アッパータンクではなく冷却効果の高いサイドタンク […]
CAMAROラジエター UP GRADE
だいぶ形になりました。 内装貼れば終わりかな？
1959 ELCAMINO
HYDRAULICS ぽく組んでみました。
AIR SUSPENSION UNIT
PICK UP 用のウッドのフロア加工です。 専用品が無いため、こういう状態から加工していきます。 […]
BED WOOD
トノカバーワンオフ作成です。 ベッド内もウッドでおしゃれに。 専用品が無いので全てワンオフです。 & […]
1959 ELCAMINO
車検登録も終わり、消えかかっていたシリアルナンバー等おNEWに。 フロントディスクブレーキ＋リアブレ […]
1959 ELCAMINO
１年待ったインテリアキット届きました。 思ったよりボディカラーにマッチしました。 防振防音材を張り込 […]
1959 ELCAMINO
着々と進んでおります。 COOLPACKもきれになり。 FITECHも好調です。 まだまだ足りない部 […]