50年代には似合います。
レストア / カスタム
CANOVER SS-BAG 58-64 IMPALA KIT アブソーバー無しでも走れます。 スト […]
CANOVER SS-BAG LOWRIDER SERIES
ありそうでなかったタコメーター付き３連メーター。 タコメーター、水温、電圧のセットです。 電気センサ […]
NEW 3連メーター
新開発SS-BAGを取り付けします。 EZ-PILOTコントローラーは荷台に。 良い感じです。
1960 SEDANDELIVERY エアサス取り付け
55-57のT-BIRDはバッテリーが変なところにあるためブレーキブースターが別体という変な構造です […]
1957 T-BIRD パワーブースター
アメリカにも発送いたします。 アメリカの某有名ショップとカークラブに発送いたします。 開発中のポンプ […]
CANDLESTICK Y-BLOCK
バカな予備検査屋のおかげで検査やり直しです。 最初から自分でやればよかった。 いいかげんな業者だらけ […]
予備検査やり直し
CLASSICにLSは良いのですがコイルが丸見えなのがCLASSICらしくありません。 隠しましょう […]
LS ENGINE COIL COVER
新しいMSD6014はMAPセンサーが内蔵されており、取説には書いてませんがこれを繋がないと調子が出 […]
1960 ELCAMINO MSD
どうも朝のかかりが悪い。 なので、MSDの中身を書き換えます。 初爆の点火時期を下げて、MAPを０に […]
1960 ELCAMINO MSD チューニング
車高短であちこち擦りながら乗るのに疲れました。 アンダーにはバッテリーもいるので気を使います。 LI […]
TESLA LIFTUP エアサス
CLASSICのFRONTに良く使われるMASUTANG2の足。 わかってる人でないと何の足か判別不 […]
MUSTANG2 CALIPER KIT 作成
純正K-JETが不調で言うこと聞いてくれません。 いさぎよくキャブに変更です。 K-JET外します。 […]
BENZ 380SL R107 キャブレター
キャブ化したSL。 しかしどうしてもかかりが悪くボタつきます。 点火系が悪いと思い、イグナイターまで […]
BENZ 380SL R107 MSD
どうしても乗り心地が良くならないNV200。 板バネやめてリンクにすれば快適です。 エアサス専用です […]
NV200 2026 NEW リアリンク
75 ELDORADO, FF車のためホイルがありません。 で、作ります。 ORIGINAL HUB […]
CLASSICFORGED HOLIX ELDORADO
VENT WINDOW もレストアします。 まずはバラしてリクローム NEWゴムと組み合わせます。 […]
1960 elcamino vent window
ドアの中身もきれいにします。 WINDOWもTINTに交換。 レール等ブラストしてパウダーコート。 […]