T-BIRDのパワステポンプは複雑な構造です。 手っ取り早く整備出来る様にサギノ式に変更します。 B […]
PROJECT
配線はもちろん新しくします。 これで細かいトラブルからかなり回避出来ます。 旧車はフロアが熱くなるの […]
1960 ELCAMINO 配線
エアサス投入です。 マフラーも作ります。
1960 ELCAMINO エアサスマフラー
LS モーター乗りました。 マウントの加工も終わりなんとか乗りました。 しかし、色々問題が出てきまし […]
1960 ELCAMINO + LS SWAP
最近良く59-60年を作りますが、いつもゲージで悩みます。 DAKOTAもいいのですが、どうしてもゲ […]
59-60 IMPALA GAUGE
補器類付くと形になりました。
LS MOTOR
なんとか形になりました。
1961 IMPALA LOWROD
行ってきました。 アメリカからも多数来日し大盛り上がりでした。 来年も楽しみです。 KID FROS […]
NEW SCHOOL CUSTOM SHOW + LOWRIDER SUPER SHOW JAPAN
LS-MOTORのペイント前処理、油落とし。 EZ-BLUSTで15分で完了。 使う前と使った後は掃 […]
1961 IMPALA LOWROD LS-MOTOR+EZ-BLUST
ラストスパートです。 モールのクリップもないので作ります。 ドアパネルも時間がたつと水分含んでぐにゃ […]
1961 IMPALA LOWROD
1957 T-BIRDの鳴らなかったラジオを BLUETOOTH 対応のデジタルラジオに変更です。 […]
1957 T-BIRD デジタルオーディオ
エアサスはSSバッグ＋オクタゴンタンク
1961 IMPALA LOWROD
IDIDIT STEERING COLUMN. クロームチルトコラムに交換です。ハンドルのでかいイン […]
1961 IMPALA LOWROD
１２月のSHOWに向けて急ピッチで進めます。 窓枠等リプロパーツの無い物をリクローム 窓のレールも見 […]
1961 IMPALA LOWROD
1957年式T-BIRDを通常乗れるようにしていきます。 純正でHOLLEYキャブがついてますが心許 […]
1957 T-BIRD
うちではめずらしいFORDです。 雰囲気たっぷりのT-BIRD。 近日入荷。
1957 T-BIRD
TANKSのタンクにインタンクのFUELポンプ。 ポンプがガソリンで冷やされてパー個レーションしない […]
FUELポンプ＆レギュレーター
ステンレスポリッシュマフラーです。 50mm肉厚パイプ なるべく上に上がる様に専用の横からのブラケッ […]