前後13インチワイヤー対応ブレーキキット。 wilwood+ridetech 最強組み合わせ。 スウ […]
PROJECT
ブレーキ再考の続きです。 リアのパーキングブレーキもSSBCのパーキング一体型で対応しようとしました […]
インドラムパーキングブレーキ
CLASSIC CARのブレーキをディスクにアップグレードした場合、ピストン径が大きくなりマスターシ […]
ブレーキマスター
夏に向けて大容量ラジエターにUP GRADEです。 アッパータンクではなく冷却効果の高いサイドタンク […]
CAMAROラジエター UP GRADE
だいぶ形になりました。 内装貼れば終わりかな？
1959 ELCAMINO
HYDRAULICS ぽく組んでみました。
AIR SUSPENSION UNIT
PICK UP 用のウッドのフロア加工です。 専用品が無いため、こういう状態から加工していきます。 […]
BED WOOD
トノカバーワンオフ作成です。 ベッド内もウッドでおしゃれに。 専用品が無いので全てワンオフです。 & […]
1959 ELCAMINO
車検登録も終わり、消えかかっていたシリアルナンバー等おNEWに。 フロントディスクブレーキ＋リアブレ […]
1959 ELCAMINO
１年待ったインテリアキット届きました。 思ったよりボディカラーにマッチしました。 防振防音材を張り込 […]
1959 ELCAMINO
着々と進んでおります。 COOLPACKもきれになり。 FITECHも好調です。 まだまだ足りない部 […]
1959 ELCAMINO
当時の純正オプションCOOLPACK。 これもレストアして使える様にします。
1959 ELCAMINO COOLPACK
かなり特殊な形状のガスタンクです。 やっと新品見つけました。 ５９年はリプロが少ないので大変です。 […]
1959 ELCAMINO
LT1のインジェクションをキャブ化します。 やはりキャブの方が馬力が出ておもしろくなります。 燃料ポ […]
BELAIR キャブ化
やっと見つけました。 BED RAIL。 純正タイプのラジオも入手し着々と組み立てます。 こんな部品 […]
1959 ELCAMINO
社外品で良いのがないのでレストアします。 バラバラにして ベゼルはリクローム レンズはNEW 本体は […]
1959 ELCAMINO メーターレストア
着々と進んでおります。 エルカミのモールはリプロがありませんので、綺麗なベースを探してPOLISHか […]
1959 ELCAMINO
お客様のお車で忙しくなかなか進まなかったのですが、部品も揃いだしましたので一気に色入れてフレームと合 […]
1959 ELCAMINO 合体
RIDETECH の BILLET アブソーバー。 減衰調整付きの HOTROD 汎用アブソーバーで […]