CLASSIC CARのブレーキをディスクにアップグレードした場合、ピストン径が大きくなりマスターシリンダーが追いつかなくなる場合があります。
ドラム、純正タイプのディスクであれば１インチのマスターでいけるのですが、４輪ディスクで４ポットとなるとペダルが奥に入りすぎて不安になります。
そんな時は内径のおおきなマスターに交換します。
今回も４輪ディスクにしたためやはりペダルが奥に行ってしまいました。
このマスターからアルミ製の内径の大きな、
この人に交代してもらいます。
WILWOODのマスターも良いのですがO/H KITが出ませんのであえてこれにします。