FORD EXPLORER PRERUNNER 計画
いつも低いのばかりだと飽きてきますので、高いのいきます。 EXPLORER PRERUNNER ! フレームも...
MUSTANG 形になりました。
なかなかの低さになりました...
MUSTANG 形になりました。
なかなかの低さになりました...
30 VELFIRE BILLET ストラット
出来ました。BILLETストラット。 ショート仕様にしました。 純正比ー140mm KT6 BILLETス...
30 VELFIRE ブレーキ出来ました。
FRONT : 328MM / 355MM / 380MM / 405MM / 430MM 出来ました。 RE...
1967 MUSTANG エアサス投入
エアサス投入しました。 これです。この邪道なスタイルでないとうちらしくありません。 内装もおしゃ...
BILLET STRUT GT for toyota
出来ました。BILLET STRUT GT トヨタ用。 バッグ外径120mmですので、ショートナックルやアーム...
RIDETECH 65-69 IMPALA エアサス
1965-1969 IMPALA用エアサスキットのご紹介です。 65-69はロアーアームが1本になりなかなかブ...
NEW バルブ
出来ました。カプラーオン2独用バルブユニット。 一体ボディで配線もカプラーオン。 2個つなげば4独対応となりま...
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