着々と進んでおります。 エルカミのモールはリプロがありませんので、綺麗なベースを探してPOLISHか […] 1959 ELCAMINO This entry was posted on 2020年10月7日
UNLIMITED用マフラー気に入った物がありませんので作ります。 音もルックスもGOODです。 & […] JEEP WRANGLER UNLIMITED マフラー作成 This entry was posted on 2020年8月28日
DATSUN 720用ブレーキキットです。 前後共に310MM+4POTです。17″ホイ […] DATSUN 720 DISC BRAKE KIT This entry was posted on 2020年8月18日
車がどんどん入ってきては出て行きます。 陸送屋さんみたいです。 さー、最後に広島に行きますか。 &n […] どんどん出荷します。 This entry was posted on 2020年4月18日
MINI TRUCK も4輪ディスクにしたいですよね。 性能的にもビジュアル的にも。 フロントKIT […] NISSAN D21/D22 This entry was posted on 2020年3月5日
1958年だけリアのアッパーアームが違うんですよね。 純正や市販のものだとあまり落とせません。 チュ […] 1958 IMPALA ARM This entry was posted on 2020年2月23日
まだまだリプロパーツの少ない CLASSIC MERCEDES ですが、W108 用ステンレスバンパ […] CLASSIC BENZ ステンレスバンパー This entry was posted on 2020年1月22日
2週連続でショーでした。 LOW MAGAZINE SHOW 全国のハイクオリティーなLOW-RID […] LOW MAGAZINE SHOW / HOT ROD CUSTOM SHOW This entry was posted on 2019年12月5日
いろいろと問題の多かった2010 CAMARO。 リアをピロにすることによって傾きを解消しました。 […] 2010-2015 CAMARO エアサス This entry was posted on 2019年12月4日
HI-ACE用エアサス、TYPE-C。 バッグとショックを別体にすることでストロークが稼げて干渉が少 […] HI-ACE TYPE-C This entry was posted on 2019年11月29日