ベースは綺麗でないと良い車は出来ません。
krz
さー、頑張ってパイプ曲げますか。
パイプ組み
20年使った紫テントが壊れてしまい、こんな豪華なテントを新調しました。 イベントで目立ちそうです。
テント出来ました
30年ぶりにUK行きました。 30年前と何も変わっていませんでした。すごいことです。 また行きます。
大阪
こんなのもやってます。 CHEVELLE だと8J+9Jです。 スタッドが短いのでこんなナットを使い […]
トルクトラスト２ アルミ18インチ
またまた入荷です。 13X7 REV ステンレススポーク 13X7 REV BLACK SPORKE […]
LOWRIDER TECHNOLOGY
最近良く59-60年を作りますが、いつもゲージで悩みます。 DAKOTAもいいのですが、どうしてもゲ […]
59-60 IMPALA GAUGE
エアサスのセットアップの時にいつも何かさみしいなーと感じていました。 アイテムが少ないのです。ハイド […]
ダミースクエアー
表紙撮影のため灼熱の中がんばりました。
某雑誌取材です
エアサス履きIMPALAに大径ホイルを履くと、リアがいちいちエアバッグの下を外してショックの下を外し […]
impala リアエアサス
車検準備中です。 なにかとすったもんだしましたが終盤に差し掛かり、ほっとしたのも束の間、カンカンカン […]
1959 FORD FAIRLANE
LOWRIDER TECHONOLOGY 13X7REV 72SP CROSS BLACKSPORK […]
BLACK SPORKE 入荷
最近FORD祭りです。 やっとT-BIRFが終わり、FAIRLANEにとりかかります。 車検準備です […]
FORD WEEK
古いエンジンもしっかり対策出来ます。 サーモスタット、ウォーターーポンプを変えます。 ラジエターをコ […]
1957 T-BIRD オーバーヒート対策
クローム加工は下地作りが大事です。 ここまでピカピカにしてからメッキ屋さんに送ります。
クロームサスペンション
C7 CORVETTE E52 ELGRAND 1965-68 IMPALA 1957 BELAIR […]
AIR SUSPENSION
CROSS FIVE / TVW 6/1 参加しました。