CAMARO 1993-2002
krz
今流行のリバレルホイル。 古い車は良いですが新しい車になるとブレーキが大きいので折角のホイルが当たり […]
リバレルホイル対応ブレーキ
HYDRAULICS ぽく組んでみました。
AIR SUSPENSION UNIT
数々の腐食箇所を板金してやっとここまで来ました。 外装部品もなかなかみつからず苦労しましたが、ひとと […]
W123 ペイント
PICK UP 用のウッドのフロア加工です。 専用品が無いため、こういう状態から加工していきます。 […]
BED WOOD
KRZX 2022 NEW CALIPER です。 BIG 8POT / 8POT / PARKIN […]
2022 NEW CALIPER
エアサス装着車ですが、もっと落としたいということで作成しました。 各部詰めて最大限落とせるように改造 […]
50 ESTIMA / CROWN エアサス
密かに進めているW123 PROJECT。 板金作業も終わりいよいよ大詰め。 サビをひとつづつ拾い出 […]
W123 レストア
MUSTANGのサイドブレーキはキャリパー一体式のためキャリパー交換するとサイドブレーキが使えなくな […]
2018 MUSTANG BIG BRAKE
どうしてもUSブランドでカスタムしたい。 ということでWILWOODでセットアップしました。 WIL […]
HI-ACE 200 WILWOOD BRAKE
2010 CAMAROの純正ホイル対応のBIG BRAKEです。 ブレーキ変えたいけどホイルも変えな […]
2010 CAMARO BIG BRAKE KIT FOR 純正ホイル
エアバッグのジョイントが上に出てて、なかなか落とせない。 そういう時はこれです。 サイド出しに変換す […]
エアバッグ用サイド出しプレート
INSPIRE UA5 エアサスです。 なかなか懐かしい車種ですね。 いつもはシリンダーですが、今回 […]
ACURA INSPIRE UA5
1974 DODGE CHALLENGER アメリカより入庫しました。 エンジン318ですが、スモー […]
1974 DODGE CHALLENGER FORSALE
またまた1967 IMAPALA FAST BACK アメリカより入庫予定です。 FASTBACKは […]
1967 IMPALA FASTBACK FORSALE
1956 BELAIR アメリカより入庫予定です。 エンジン265 POWER GLIDE PS/P […]
1956 BEL AIR FORSALE
1967 IMPALA 入庫しました。 エンジン396で余裕の走りです。 PS/PB/AC付き。 F […]
1967 IMPALA WHITE FORSALE
最近主流の車高調ベースのエアサスキット。 車高調ではストロークが必要ありませんし、ベタベタまで落とす […]
エアサス用リアショック
トノカバーワンオフ作成です。 ベッド内もウッドでおしゃれに。 専用品が無いので全てワンオフです。 & […]
1959 ELCAMINO
車検登録も終わり、消えかかっていたシリアルナンバー等おNEWに。 フロントディスクブレーキ＋リアブレ […]