Yearly Archives: 2019


最強のアナログユニットEZ-UNIT8 4独操作。 メモリー機能が無くても走行時の圧力を覚えておけば […]

EZ-UNIT8


X5名古屋ファイナルに参加させていただきました。   かっこいい車がたくさんです。

X5 NAGOYA


最近は4WDでも20″OVER を使いますね。 タイヤホイルが重くなるとブレーキ変えない […]

TOYOTA TUNDRA











HI-ACE用エアサス、TYPE-C。 バッグとショックを別体にすることでストロークが稼げて干渉が少 […]

HI-ACE TYPE-C






90年代のアメ車はアンダーがペイントされていません。 よって下回りの腐食が激しいですね。 ブレーキパ […]

ブレーキパイプ








NEW HI-LUX BRAKE タイヤをでかくしたら、ブレーキもでかくしないと止まりませんね。 4 […]

NEW HILUX BRAKE KIT