純正のメーターが信用出来ませんので作り直します。 純正のベゼルは使用して中身を入れ替えます。 極力純 […]
レストア / カスタム
こんなだったステアリングとダッシュボードが、 こんなに綺麗になりました。
ステアリング修理
オールペイント中です。 結局剥離してしまいました。 きれいになって FORSALE です。 &nbs […]
TRANSAM ペイント中
乗っております。 ３８０馬力のスリーパー。
RIDE MAGAZINE
PORSCHE用NI特注しました。 10J-30 ! 超DEEPになりました。 アダプター無しのダイ […]
INTRO on PORSCHE
世界中で設定のないBUICKにBIG BRAKE 付けました。 マウントを作り直してWILWOODで […]
WW USA CLASSIC
某雑誌２誌まとめて撮影です。 何に載るかはお楽しみです。 ＊当社でお手伝いしたお車は雑 […]
またまた撮影
リアサスペンション仮組み完了。 この狭い中にリンク＋フレーム＋エアサスをなんとか納めました。 ２４段 […]
70 elcamino rear suspension
２誌まとめて撮影してきました。 ＊当社でお手伝いさせていただいたお車は雑誌に載せて全国 […]
またまた取材してきました
FITECH新製品続々登場です。 L型や小排気量に対応する”２バレルキット” 日本車や欧州車に対応し […]
NEW FITECH
出来ました。CURRIEリアエンド特注品。 １００CMの超短いホーシング。 CURRIEから何度も確 […]
CURRIE リアエンド
L型にもいけます FITECH。 排気量、気筒数関係なく、必要なデーターはエンジン側から覚えます。 […]
NISSAN L型 + FITECH
来ました！日本初 FITECH LS KIT ! 偉そうなインテーク 標準は９２MMのスロットルボデ […]
LS FITECH きた〜
やっと入手出来ました。 やはりアメリカのボートにはアメリカのエンジンでしょう。 それもMERCRUI […]
CALORINA SKIFF + JOHNSON MOTOR
ドラムからディスクへ変更しましたが、パーキングブレーキがありません。 ホーシングではないのでインドラ […]
PARKING BRAKE
載ってます。
CUSTOM CAR
純正の配線がパキパキでいつ接触不良になってもおかしく無いのでそうなる前に引き換えます。 今はこういう […]
GLORIA 配線引き換えます
LOWRIDERにもFITECH。 朝一でアクセル踏まずに一発始動。 ファーストアイドル1200で、 […]
FITECH ON LOWRIDER
トヨタやニッサンの旧車用 EZ-LIFTER です。 まずは車高調を作ります。 スプリングを外して […]